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Este es un Lotus 102 Fórmula uno
de 1990 con motor Lamborghini. Fue conducido por
Warwick, McDonnely y Herbert en la temporada 1990.
Este auto no tuvo para nada un buen rendimiento. Lotus
también perdió a su sponsor principal, Camel, luego de se año, por lo que fue
el último año en que se vió un auto completamente pintado de amarillo Camel.
Luego de ello Camel iba a patrocinar a Benetton y a
Williams.
Este proyecto está inspirado por el proyecto de Lotus de
Steffen. Steffen ha volcado una nueva nariz
punteaguda he hizo calcas de fabricación casera con la impresora Alps. Con todo
esto, el proyecto se hace posible. Decidí hacer una
conversión sin detalle interiora partir del kit Lotus
102B de Tamiya y olvidarme de los detalles del motor.
Resultó ser un proyecto muy divertido. Ningún
fabricante de modelos ha lanzado antes este Lotus 102,
así que lo siento como algo único. Comencemos a
transitar mi experiencia durante la construcción. Como siempre, tuve algunas
frustraciones en distintos momentos, pero con paciencia, las pude sobrellevar.
Planificación
El kit fuera de la caja..
La parte trasera de la tapa de la carrocería es la que
necesitó importantes modificaciones. El Lotus 102
tiene una línea mucho más corta en la toma de aire de
la tapa, y luce mucho mejor que el Lotus 102B.
Utilicé un marcador de felpa para marcar la porción que requería
modificación.
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Otra vista. La nariz de resina estaba
colocada a un lado del modelo.
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Aquí coloqué el cono de la nariz de
resina junto al original de fábrica. Me aseguré que el largo del auto
permaneciera idéntico con la nueva nariz.
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La toma de aire también debe ser
modificada en forma.
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Incluye 54 páginas y más de 400 imágenes!!!!, aquí solo mostramos las paginas de texto.
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