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Una verdadera obra de arte, una joya de la automoción, que
cuando se presentó hace seis décadas, en 1960, en el Salón del Automóvil de
Ginebra, obligó a Enzo Ferrari a declarar que se trataba del automóvil más
hermoso del mundo, es el protagonista del artículo que sigue. Se fabricaron más de 70,000 unidades del E-Type, que salieron de la fábrica de Coventry en tres fases: Serie 1
(1961-68), Serie 2 (1969-71) y Serie 3 (1971-74).
El kit de Revell en escala
1/24 representa la serie 1. Se distingue por sus faros cubiertos con
vidrio (hasta 1967), la pequeña toma de aire en la parte delantera, las luces
traseras colocadas por encima de los parachoques traseros y, por supuesto, los
tubos de escape finales que pasan por debajo de la placa de matrícula.
El kit
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Es realmente una mezcla de elementos buenos y
malos. Por un lado tiene buenos detalles y muchas piezas, por el otro es un diseño de
ingeniería mediocre y muchas marcas de molde, especialmente en el
interior del techo y en la parte trasera exterior del capó. |
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Inicialmente la
forma general es relativamente buena y ciertamente se asemeja a un E-Type,
pero, por supuesto, no puede replicar con precisión todas las curvas, que son
bastante complejas en la realidad. Las piezas transparentes son buenas, el
cromado necesita ser removido y se ofrece la opción de una versión con volante
a la izquierda o a la derecha. El kit también incluye todas las partes mecánicas
y la suspensión.
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