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Model Factory Hiro es conocido por producir maquetas de
alta calidad con una increíble atención al detalle, y sus versiones completas y
detalladas del Lancia Montecarlo Turbo en escala 1/12 no son una excepción. La
historia de esta construcción comenzó hace unos 35 años, cuando mi padre me
compró un Lancia Beta Turbo azul a batería como regalo sorpresa. Esto despertó
mi deseo de que algún día adquiriría una representación a escala del automóvil
que fuera lo más detallada posible. El sueño se hizo realidad cuando Model
Factory Hiro lanzó tres versiones completas y detalladas de Montecarlo Turbo, en
escala 1/12, y sin más, el kit ya estaba en mi banco.
El kit de MFH
El kit utilizado representa la versión B (Código K668),
para dos autos, tal y como corrieron en las 24h de Le Mans de 1980. La
edición azul con rayas blancas (llamas) fue la elegida por mi para. Al
abrir la caja, te asombra la calidad de los materiales y te estresa la
cantidad de piezas, pero todo se aclara una vez que estudias
minuciosamente las instrucciones y separas el contenido en varias cajas
organizadoras. |
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Como la mayoría de los kits MFH, este modelo a escala es un
gran punto de partida para los detalles, a pesar de que faltan muchos
subsistemas de piezas mecánicas y la mayor parte del cableado. Sin embargo, esto
no significa que no pueda construir un hermoso modelo directamente de la caja.
En cualquier caso, el montaje de piezas de un kit multimedia requiere una gran
atención y planificación, ya que en este caso no se trata de un kit de
ingeniería y montaje perfecto como el de Tamiya.
K668 - Ver.B : 1980 LM 24hours Race #51 H.Heyer / B.Darniche /
T.Fabi #52 P.Ghinzani / M.Alén / G.Brancatelli
Construcción
Comenzar la construcción de un kit de Hiro es esencialmente
comenzar un juego de ajedrez. Cada movimiento afecta al siguiente y el más
mínimo error puede costar problemas de ajuste o detalle. Además, como en el
famoso juego de mesa, cuantos más movimientos (ajustes de prueba) tenga por
delante, mejor podrá predecir la forma en que interactuarán entre sí y será
menos probable que se dé jaque mate durante el montaje final.
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