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Tamiya ofrece un modelo excelente para los amantes de Ferrari, que no puede faltar en una colección. En mi opinión es un kit muy complejo por lo que no es recomendable para modelistas novatos o para los que quieran distraerse o relajarse con un modelo sencillo. La complejidad del mismo obliga a estudiar muy bien las instrucciones y trazar un plan de armado, y alterar pasos del instructivo para lograr un buen resultado.
En líneas generales el kit es muy bueno, pero me decepcionó el hecho que las puertas no pudieran abrirse, si se ensamblan siguiendo el instructivo, o sea que el modelo debe ser presentado con las puertas abiertas o cerradas.
Yo elaboré una solución para permitir a las puertas su movimiento natural, sin embargo eso obligó a dejar el frente de la carrocería sin pegar, porque este imposibilita la apertura de las mismas.
Creo que la ingeniería compleja del auto real, no permite que ciertas cosas sean fácilmente reproducidas en escala.
Lo mismo sucede con el habitáculo y otras áreas, como explicaré mas adelante.
El objetivo de este artículo es compartir con el lector, con abundancia de imágenes, el trabajo realizado durante muchos meses para super detallar este hermoso modelo.
Construcción
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Utilicé el set de detalles de Hobby Design, el cual proporcionó un gran realismo, especialmente en los frenos.
Proveyendo además las mallas para las entrada y salidas de aire, como así también muchos otros detalles. Sin embargo muchas piezas del set fueron descartadas. |
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Utilicé las calcas de fibra de carbono ofrecidas por Tamiya, las cuales me parecieron excelentes pues son muy finas y fieles a la realidad.
Recomiendo usar Micro Sol y Micro Set pero con mucha cautela porque algunas calcas son pequeñas y en general frágiles. Fue una tarea ardua pues son 119 calcas que necesitan mucha paciencia ser aplicadas, en especial en el interior del habitáculo y en la bahía del motor, pero realmente vale la pena el esfuerzo.
Para los emblemas utilicé metal decals de Hobby Design.
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