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En este articulo describo el trabajo para superdetallar el Ferrari F2000 de Tamiya, auto que devolvió el campeonato de pilotos en Maranello pilotado por Michael Schumacher a 21 años del último campeonato. El kit de Tamiya es bueno, pero el objetivo es agregar tanto detalle como sea posible utilizando los sets de antena y superdetalle de Top Studio y otros detalles de aftermarket (tornillos de fotograbado, remaches, etc).
Decidí utilizar un color de Zero Paint que se igualara al real. Desde el comienzo, me agrada planear (y subsecuentemente construir) el modo en el que el modelo será exhibido. En este caso, estoy pensando en hacerlo con el cono de nariz, motor, cubierta y ruedas separadas con el objeto de mostrar todos los detalles que se le efectuaron.
Construcción
La construcción del modelo comienza desde el desempaquetado y la selección de las piezas. Las instrucciones deben ser estudiadas aunque apenas se usarán.
Algo importante a tener en cuenta durante la construcción es que cada conjunto debe ser probado en seco antes de pegar. Básicamente usted tiene que asegurarse que las líneas de unión no queden visibles y las piezas ajusten sin problemas. Tómese todo el tiempo necesario para efectuar pruebas durante la construcción antes de pintar, evitando así dañar el trabajo de pintura.
A continuación se describirá el proceso dividido en áreas tales como trabajo de la carrocería, suspensión, motor, etc. Esta clasificación fue hecha simplemente por claridad pero en la práctica la mayor parte de las tareas se hicieron en paralelo.
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