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Recibí una muestra del kit del Mirror Models tan pronto como estuvo disponible y estaba ansioso de ponerme a trabajar en el. Ya he hecho un par de kits de esta firma y quedé satisfecho con ellos. Pero esta vez era algo diferente ya que tenía en mente una idea de que haría con este kit. Había visto muchas fotos de camiones abandonados desde hacía tiempo como este fuertemente oxidado en el medio de ninguna parte y me agradó mucho ese escenario. Así que cuando me reuní con el modelo, dejé otros proyectos que estaba haciendo a un lado y comencé de inmediato con él.

Como quería mostrar un vehículo abandonado, no tuve en cuenta ciertas piezas como herramientas, tanques de gas y el compresor.

Una pintura muy especial

Desde el comienzo sabía que utilizaría mayormente todas las técnicas de pintura que conozco, la amplia variedad de efectos óxido que quería mostrar en el modelo. De hecho hice pruebas con un par de trucos en algunas piezas y me agradó tanto el resultado que estaba ansioso de tener otra oportunidad para intentarlo.

No puedo pintar mis modelos siempre del mismo modo; para mi el 75% de la diversión es intentar algo nuevo cada vez que uno tiene la oportunidad de hacerlo; es cuando me siento mas excitado. Desde que comencé con el hobby hace 30 años nunca dudé en experimentar cada nuevo truco que encontraba en las revistas de modalismo, libros de arte y algunos más que aparecían , desde el clásico pincel seco a los lavados, filtros y la muy estética modulación de colores. Pero el punto es que últimamente, estoy insistiendo mucho en el uso de velos y pigmentos, son un par de cosas demasiado versátiles y pueden producir una amplia variedad de efectos.

Así que comencé el modelo como lo sugieren las instrucciones con las ruedas, pronto descubrí que el pegamento común que suelo usar , solvente nitro no funcionaba demasiado bien con el plástico, entonces decidí cambiar por el de Revell (Revell pin glue). Construí el motor aún sabiendo que Vallejo 70605 no iba a ser visible ya que no dejaría abierto el capó. Terminé los ejes y chasis, suspensión, transmisión y una vez pegadas las primeras piezas de la cabina, comencé con la pintura. Utilicé imprimador de Vallejo 70605 alemán rojo marrón por todo el modelo y las piezas y la chatarra del suelo, esta cubrió perfectamente el plástico y metal; su terminación satinada fue ideal para los efectos de pintura posteriores.

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