Aviso legal

Ningún material de MS puede ser copiado, reproducido total o parcialmente, republicado, descargado de la red, trasmitido, anunciado, o distribuido de forma alguna, por ningún medio existente y o por inventar. A sola excepción de que usted descargue de la red una copia de los materiales en una sola computadora para su uso personal familiar, no-comercial, a condición de que usted mantenga intactos los derechos de propiedad literaria y otros avisos de propiedad. La modificación de los materiales o uso de los materiales para cualquier otro propósito es una violación de los derechos de autor y otros derechos de propiedad . Para los fines de estos términos, el uso de cualquier material perteneciente a MS en cualquier otro sitio WEB o computadora conectada a una red distinta de Internet esta terminantemente prohibida.

Lea más aquí > Aviso legal

El Lotus 72D ha sido lanzado como un kit de modelo en varias ocasiones por diferentes fabricantes y en varias escalas. En escala 1/8 por Grip/Entex ya en 1975. Una nueva edición llegó en 1983, lanzada por Revell. En 2021, Pocher anunció que lanzarían un nuevo kit del Lotus 72 D/7, conducido por Emerson Fittipaldi en el Gran Premio de Inglaterra de 1972 en Brands Hatch, donde también ganó la carrera.

Ya había comenzado mi propia investigación y buscado imágenes de referencia e información. También me uní a un grupo de Facebook y obtuve muchos consejos. El kit fue lanzado en el Reino Unido antes que en la UE, por lo que muchos ya habían comenzado sus construcciones y descubierto inexactitudes. El objetivo de este tutorial es compartir con el lector el trabajo realizado, no solo para ensamblar el kit, sino también para sacarle el máximo provecho, agregando detalles y partes faltantes, pintando cuando sea necesario, etc., siempre guiado por las referencias a las que tuve acceso. Con la esperanza de que sea útil para otros.

Para mí, a juzgar por el método de ensamblaje, parecía que la mayoría de los kits 1:8 eran fabricados por PCT chinos en nombre de varias marcas de distribución, pero pronto noté que el kit del Lotus 72D/7 era diferente y probablemente hecho por otro fabricante. La calidad parecía alta, bien a la altura de lo que estaba acostumbrado de PCT. La mayoría de las piezas del motor estaban fundidas en Zamak, que es una aleación de zinc.

Construcción

El kit del Lotus 72 fue entregado a principios de enero de 2023. En la caja exterior decía "Hecho en China". Dentro había una caja hermosa. Las piezas estaban empacadas en bolsas, cartones y bandejas de poliestireno. Muchas piezas estaban unidas a los árboles, y todo estaba pre-pintado y listo para ensamblar. Pero estaba claro que habría necesidad tanto de pulir las líneas de molde como de pintar pequeños detalles.

Seguí las instrucciones de montaje y comencé con el motor. Había mucha información en la web y también vi a modelistas que construyeron el motor desde cero en escala 1/8 increíblemente fiel a la realidad con la ayuda de piezas impresas en 3D y micro tornillos. Me molestó un poco que Pocher hubiera optado por usar solo un tipo de color plateado para el motor, excepto para las tapas de los árboles de levas, que eran negras.

Quería variar con varios tonos diferentes, así que comencé repintando las partes del bloque del motor y las culatas, que en realidad son fundiciones de aleación de aluminio. Repasé muchas imágenes y vi que aparte de las partes principales del bloque y la culata, había muchos componentes diferentes que se fundían individualmente y luego se atornillaban juntos. Algunas partes a veces se pintaban de negro, a veces no. Seguí intentando comparar con imágenes de originales sobrevivientes y fotos de Brands Hatch 1972. Todavía era difícil ver en todas partes y más tarde tuve que volver a hacer algunas cosas cuando hice nuevos descubrimientos.
Pinté con Humbrol 56 Aluminio y rocié con negro semimate. Las partes del motor no estaban fundidas en la misma división que el original, así que tuve que mirar cuidadosamente imágenes de cómo sería. También pinté las bombas de agua y aceite, así como los accesorios Aeroquip. También agregué y pinté muchos cabezales de pernos.

Sin embargo, las instrucciones de montaje, a pesar de las actualizaciones y correcciones, no eran muy informativas. Realmente eran bastante malas. Por ejemplo, no se especificaban los nombres de los detalles. Tuve que descubrir eso por mí mismo en mi investigación. Aunque, por otro lado, la búsqueda de datos me proporcionó conocimiento adicional.

Esta Nota es ofrecida en formato PDF, el cual puede ser leído o impreso usando el Acrobat reader, contacte a nuestro webmaster > Aquí

Incluye más de 200 imágenes, aquí solo mostramos las paginas de texto.

This tutorial is offered in PDF format to be read or printed using Acrobat reader, contact our webmaster > Here

Includes more than 200 pics, here we show only the text pages.

Las fotos de gran tamaño solo están disponibles en el formato PDF.

Apóyenos ordenando nuestras notas en PDF > Aquí