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Fórmula uno |
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Construyendo el Lotus 72C 1970 en 3 versiones: British - Italian practice & USA GPs - MFH / Ebbro - escala 1/20 |
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por Edgardo Azzollini © Modeler Site |
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El objetivo de este artículo es compartir con le lector, las variaciones del mismo auto durante el año 1970 para tres GP, y como se llevaron a cabo en los 3 kits utilizados. Como son tres kits contruidos al mismo tiempo, basaré el artículo principalmente en fotos, para no aburrir al lector con largos textos repitiendo lo dicho en otros artículos, y ademas como es bien dicho: una foto dice mas que mil palabras. Las versiones son las siguientes
Antes de comenzar con la explicación del armado muestro algunas imágenes que van a ser útiles a fin de clarificar el chasis y los eventos.
Construcción Debido a la gran diferencia entre el chasis y el Grand Prix necesité consultar mucha documentación.
Es más, además de la calca original de los kits, adquirí aftermarket de calcas adicionales.
No quiero mostrar todos los pasos del armado ya que no es difícil en lo absoluto, solamente describiré aquellos donde haya diferencias con las instrucciones del kit o donde requiera algún agregado especifico. No hay dificultades en cuanto al motor.
Sin embargo ambos Ebbro y Hiro olvidaron el tubo rectangular donde corren cables hacia atrás.
Hice una varilla cuadrada de metal blanca a la que le hice una perforación en el centro.
Aquí, el resultado final.
Para todos los coches, las líneas de combustible eran de color amarillo claro dentro de un tubo negro de protección. Esto es lo que representé en los modelos.
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Model Factory Hiro K191 - 72C-R2 GLTL - 1970 British GP - Jochen Rindt (winner) 
