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Blindados |
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El Leclerc de Tamiya, mejorado y pintado con precisión. Una guía paso a paso para novicios, escala 1/35 |
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por Patricio Delfosse © Modeler Site |
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En segundo lugar, las ruedas de metal no son necesarias. El detalle no es malo, pero no es mejor que las de plástico de toda la vida. Incluso son incómodas para trabajar: hacen que el casco sea tan pesado que se transforma en una pieza incómoda para manipularla al pintar. Acostumbrado a manejar kits de plástico, mover de acá para allá este Leclerc se transformó en una fuente de problemas e incomodidades. Las ruedas de metal no aportan ninguna mejora, solo inconvenientes. Una vez armado el kit ni siquiera se ven, por lo que son realmente inútiles. En vez de esto, hubiera preferido que incluyeran el FG… La calidad de detalles no está a la altura de lo que se espera de Tamiya. Su último kit new tooling (antes del Leclerc) o sea el T-55, es muy superior. Faltan demasiados remaches para hablar de “atención al detalle”. Por supuesto, las asas de las escotillas siguen siendo sólidas… Pero en definitiva es un kit muchísimo mejor que el viejo Leclerc de Heller, por lo que aunque tenga defectos tenemos que agradecer que Tamiya haya decidido sacarlo al mercado a pesar de no ser un kit 100% perfecto. Preparación del casco Para simplificar el proceso de pintura y evitar usar mascaras, decidí alterar el orden de la colocación de las piezas transparentes. Esta es la principal modificación en la secuencia de armado y en la forma de montar el kit. Básicamente se trata de montar y pintar todo el kit y luego colocarle los transparentes (luces y episcopios). Para las luces de posición traseras deberemos tapar con plasticard los agujeros a través de los cuales se colocan las piezas transparentes. Esta Nota es ofrecida en formato PDF, el cual puede ser leído o impreso usando el Acrobat reader, contacte a nuestro webmaster > Aquí Incluye más de 122 imágenes, aquí solo mostramos las paginas de texto.
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