La Carrera Panamericana duró solo 5 cortos años; se organizó para celebrar la construcción de la Gran autopista Mexicana que cruzaba a lo largo del país. La carrera se desarrollaba a través de 2,178 millas en nueve etapas durante 5 días, abierta a cuatro tipos de automóviles; Grandes y pequeños, deportivos y stock.
Tuvo muchas características de la Mille Miglia pero con carreteras mas duras y accidentes mas severos y como sucedió con la Mille Miglia el clamor popular terminaría con esta competencia.
Unió la crema Europea de los autos deportivos, el tradicional Stock Cars de USA y especiales en una gran carrera. Las historias de la carrera son legendarias y tal es la mística que como en la Mille Miglia ahora se realiza un evento retrospectivo cada año.
Una breve introducción a la escala 1/43
Los orígenes de la escala 1/43 están en los primeros Dinky Toys, los cuales fueron producidos originalmente como accesorios para el tamaño O de modelos de trenes populares en esa época, esto fue realmente una distorsión de la escala de 7 mm a 1 pie!
El tamaño O perdió su popularidad pero gracias a este Dinky se estableció y la escala quedó como normal para los juguetes de fundición aunque por alguna extraña razón la mayoría de los vehículos comerciales fueron fabricados en escala 1/50.
Uno de los problemas que han enfrentado por largo tiempo fabricantes y coleccionistas es que el rango de sujetos ha sido siempre limitado. Los fabricantes de kit de fundición y plástico forman grandes organizaciones que deben producir productos a precios razonables. Es así que ellos deben a fabricar sujetos que tengan gran atractivo popular, de otro modo no podrían recuperar los gastos de construcción, mano de obra, etc. Es por esta razón que muchos modelos no se ofrecen como kits y la única forma de adicionarlos a una colección es fabricándolos en "scratch" o a partir de un modelo existente.
Los kits de metal blanco mas antiguos se desarrollaron fuera de este deseo de los mayores fabricantes de modelos. Yo puedo recordar artículos de Barry Lester en "Model Boats" y "Car magazine" hace más de treinta años sobre "Miniaturas De cortado". Barry siguió para establecer "Auto replicas" la cual continua hasta el momento. Muchos de esos viejos kits eran muy crudos y en muchos casos podría haber sido más fácil empezar con un trozo de metal, sin embargo las "Auto replicas" fueron lo mejor de esos tiempos y pronto el resto tuvo que seguirlos para poder sobrevivir. Los primeros fabricantes fueron por encima de todo entusiastas que trabajaron en la parte de atrás de sus casas o en la mesa de
sus cocinas para producir kit de modelos para una pequeña y selecta clientela, esto en algunos casos todavía sucede hoy. ¡Uno de mis proveedores en Italia no tiene teléfono ni fax en su taller, los fax se envían donde el compra tabaco una vez pro semana!.
Como muchos de mis clientes, soy un entusiasta y mi colección no se restringe solo a modelos, también colecciono libros, videos, fotos, y todo aquello referido a los automóviles. Cuando comencé seriamente a coleccionar autos 1/43, alrededor de 10 años atrás, yo solo tenía una pequeña idea de cuantos modelos se podían conseguir en 1/43. Yo construí autos de calle, Fórmula uno, autos de Rally, Autos deportivos de carrera, y todo aquél que yo había poseído o me hubiera gustado tener.
Mi colección actual
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Porsche por Vroom, Brumm (diecast) y BBR Project 43
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Porsche 1954 Jacqueline Evans
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Ferrari 375plus Western, Top Models y BBR
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Ferrari 375+ Maglioli 1954 Winner Western Models
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Ferrari 375+ BBR McAfee
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Gordini (Provence Moulage) y Talbot Lago (Heco) 1953
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Gordini (Provence Moulage) y Talbot Lago (Heco) 1953
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Lancias B24 (Provence Moulage) y B20 Tecnomodel y FDS
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Lancia B24 ganadora con Fangio 1953
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Tecnomodels Lancia B20
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Tecnomodels Lancia B20
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Mercedes (Max Models) Pegasso (Provence Moulage) y Ferrari 250 Monza (BBR)
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Pegasso y Ferrari 250 Monza
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Lincoln Mercury (Provence Moulage)
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Oldsmobile 88 de 1950 (Tron)
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Jaguar (Provence Moulage)
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Jaguar (Provence Moulage)
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Ferrari 340 Mexico Coupe (Starter)
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Cuando yo descubrí como es de grande el rango de modelos (Probablemente 7,000 diferentes) fue obvio que debía coleccionar un tema en particular. Yo amo los autos deportivos y de las grandes carreras, Le Mans, así Le mans debería ser: pero yo vi correr también los autos del primer Grupo 7 y esperaba las noticias de Autosport acerca de las carreras de Can Am, entonces debería construir algunos Can Am. Además como ya tenía un par de libros acerca de seis modelos que compitieron en la Carrera Panamericana, coleccionaría estos también !! (Mis buenas intenciones de restringir mi colección se empequeñecieron con el paso de los años, la Fórmula uno está representada por todos los autos del Gran Premio de Inglaterra de 1967 y tengo una
colección de autos conducidos por Jimmy Clark y Jo Siffert.)
Porsche 550 Spyder por Vroom
Actualmente tengo construidos 19 modelos en mi colección alrededor de otros 10 a construir. La mayoría son kit pero también hay viejos diecast que tienen su lugar en mi colección. Con el paso del tiempo los diecasts fueron mejorados con partes de y pequeños detalles de pintura. La incorporación mas reciente a la colección es el "The Fletcher Aviation Porsche 550 spider" como el que condujo Hans Herrmann. Es un viejo kit de Vroom pero aún se puede conseguir. Está constituido principalmente de resina con algunas hermosas partes de PE cubiertas de goma.
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El kit es simple de construir y el único problema que encontré fue la fragilidad de las calcas y dos PE de las ruedas se habían perdido pero una nota al fabricante solucionó este problema.
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Principales partes de resina
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Rejillas PE
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Calcas
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Agujeros en la resina
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Agujeros en la resina
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Agujeros tapados
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Partes listas para pintar
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Kit terminado
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Kit terminado
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El vaciado de la resina es excelente; hay algunos agujeros a lo largo del borde inferior y uno donde termina el escape. Los agujeros fueron rellenados y lijados suavemente y el escape reemplazado con un tubo de aluminio. A las partes de resina se les aplicó una base de pintura base para plásticos de los paragolpes de los autos reales. También uso envases de aerosol del mismo fabricante para todas las pinturas, cuando el color que necesito no está disponible ellos lo mezclan para mi. Yo encuentro esto mas rápido y limpio que el aerógrafo. Para los pequeños detalles usé Humbrol.
La construcción y la pintura pueden verse claramente en las fotos, no hubo mayores problemas y el resultado fue satisfactorio. Este es un kit simple construido directamente fuera de la caja, tiene buenas características como las ruedas con PE y la rejilla en la parte posterior de la carrocería. La única modificación fue el uso de lentes de faros de Meri.
Este es un kit ideal para alguien que construye su primer 1/43 en resina. Hay además muchos accesorios en PE o fundición.
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