En Septiembre de 1937 el Spitfire prototipo fue extensamente modificado llegando a ser el MkI de producción estándar.
El modelo
Está basado en un Spitfire MkI de Tamiya en escala 1/48 (kit Nº 65032), de una excelente calidad.
Las modificaciones realizadas son bastantes simples en su mayoría.
Comencé con el armado del habitáculo, en el modelo en cuestión no hubo que hacer modificaciones, para lo cual solo procedí a seguir las instrucciones del modelo.
El radiador de agua sufrió una prolongación hasta el borde del pozo del tren de aterrizaje, realicé esta modificación con unas pequeñas láminas de plasticard y masilla.
En la parte trasera del fuselaje se le ha colocado una cuchilla corta cables. La realicé con un pequeño trozo de plasticard.
En el lateral derecho le agregué un "Venturi" sobrante proveniente de un Macchi 202 Folgore.
Las luces de navegación fueron instaladas antes de comenzar a pintar el kit, estas están hechas con trozos de plástico transparente sobrante del árbol de la carlinga original.
La hélice está hecha de madera, símil a la original.
La carlinga está realizada en vacuform, a partir de un original en madera "made in casa"
Los tapacubos de las ruedas están torneados en plástico y agregados a las llantas originales.
Pintura
Al modelo se le ha realizado un camuflaje estándar para cazas diurnos tipo "A" compuesto en la parte superior por Dark Earth FS-30118 y Dark Green FS-34079, y en las superficies inferiores en metal natural.
Las insignias superiores de alas fueron pintadas con aerógrafo y la ayuda de unas mascaras autoadhesivas.
Pinté las matriculas sobre una calcomanía trasparente, y luego la corté por los bordes y las apliqué en su posición.
Finalmente el modelo fue barnizado por completo con barniz brillante X-22 con 15% de base X-21 acrílico de Tamiya, logrando un acabado satinado.
Bibliografía
Spitfire, The history / Eric B. Morgan y Edward Shacklady/ Key Publishing LTD.
Scale Aviation Modeler vol. 4 numero 2 por Andy Seager
British Warplanes of World War II / Aeroespace Publishing Limited
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