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Este es uno de los más populares autos de Fórmula uno de Ferrari. Michael Schumacher ganó su tercer campeonato con este famoso F1-2000. Tamiya ha hecho un excelente trabajo en la producción de este Fórmula uno.
Necesité siete meses para construir este Ferrari, ya que invertí pocas horas por semana para trabajar en el. Sin embargo, el resultado fue muy satisfactorio después de un proceso bastante prolongado. Llevé este modelo al concurso Tamiya/Con 2002 y estoy muy feliz de haber ganado la categoría de autos fórmula uno.
He usado las partes de detallado de f1s y las calcas Marlboro de Studio 27 para agregar detalles, usted también podría utilizar el set de ScaleMotorsport, tiene muy buenas partes, y aunque es más caro, tiene una buena hoja de calcas de fibra de carbono con una plantilla para cortar. A veces utilizo sus calcas de fibra de carbono, pienso que son magníficas.
El mayor desafió fue aplicar calca de fibra de carbono sobre las suspensiones, la cubierta de la transmisión y el cono de la nariz removible. Originalmente, iba a detallar las pinzas de freno ya que f1s provee muy buenos frenos de foto grabado. Sin embargo, como se dificultaba un poco, decidí ocultar los frenos con las ruedas BBS.
Presentación general
Note que la carrocería no encaja muy bien
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Vista superior
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Detalles del monocasco
Alinear el monocasco con el cono de la nariz y posicionar los cilindros maestros y otros detalles correctamente, fue el trabajo más duro, para que no interfieran con la nariz. El pegamento epoxy de 5 minutos de secado, es muy útil para pegar todas las partes de metal blanco y de foto grabado.
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Alerón trasero
Los laterales del alerón trasero fueron un poco rebajados para hacer que luzcan más delgados.
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Habitáculo
Las hebillas del cinturón de seguridad son de las partes de detalles de FG. Son excelentes. Utilicé masilla epoxy para hacer en scratch el almohadón lateral.
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Volante
Utilicé arandelas de foto grabado para rehacer todos esos interruptores de color.
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Motor
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Trompa
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Pintura
IEn mi F1-2000, utilicé mayormente calcas de fibra de carbono de Modeler's ya que las compré hace unos años. Creo que en mi próximo proyecto comenzaré utilizando calcas de fibra de carbono.
Para la pintura, utilicé tres capas de pintura base de Gunze, luego tres capas de TS-49 y tres capas de barniz de Gunze. Lo aprendí de la forma difícil de mi proyecto fallido de la F310B, que una base blanca despareja puede echar a perder el brillo final del rojo.
Capa de base - Utilicé base blanca de Gunze (White surfacer 1000), debe aplicarla uniformemente antes de pulverizar el rojo.
Color - Utilicé TS-49 de Tamiya - pintura Rojo brillante en spray.
Barniz - Utilicé Gunze Clear Top-Coat. Luego pulí con paño de pulido de grano 2000 hasta 12000.
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